WCA Fokus på internasjonal sjøluft-til-dør-virksomhet
banenr88

NYHETER

Vi tror du har hørt nyheteneetter to dager med kontinuerlige streiker er arbeiderne i de vestamerikanske havnene tilbake.

Arbeidere fra havnene i Los Angeles, California og Long Beach på vestkysten av USA dukket opp om kvelden den 7., og de to store terminalene gjenopptok normal drift, og feide bort disen som har fått skipsfartsindustrien til å være anspent på grunn avstans av drifteni to påfølgende dager.

port of los angeles port of long beach arbeidere er tilbake etter streik senghor logistics

Bloomberg News rapporterte at Yusen Terminals, administrerende direktør for containerhåndtering i Los Angeles havn, sa at havnen gjenopptok driften og arbeidere dukket opp.

Lloyd, administrerende direktør for Southern California Maritime Exchange, sa at på grunn av det nåværende lette trafikkvolumet, var virkningen av den forrige operasjonssuspensjonen begrenset på logistikken.Imidlertid var det et containerskip som opprinnelig skulle anløpe havnen, så det forsinket innkjøringen til havnen og ble liggende i åpent hav.

Reuters rapporterte at containerterminalene innLos Angelesog Long Beach stoppet plutselig driften om kvelden den 6. og morgenen den 7., og ble nesten stengt på grunn av utilstrekkelig antall arbeidere.På det tidspunktet dukket ikke et stort antall havneansatte opp, inkludert mange operatører med ansvar for lasting og lossing av containere.

Pacific Maritime Association (PMA) hevder at havnedriften har blitt stoppet fordi arbeidskraft holder tilbake arbeidskraft på vegne av International Terminal and Warehousing Union.Tidligere hadde arbeidsforhandlingene ved Vest Vestterminalen pågått i flere måneder.

International Terminal and Warehouse Union svarte at nedgangen skyldtes mangel på arbeidskraft da tusenvis av fagforeningsmedlemmer deltok på den månedlige generalforsamlingen den 6. og langfredag ​​falt den 7..

Gjennom denne plutselige streiken kan vi se betydningen av disse to havnene for godstransport.For speditører somSenghor Logistikk, det vi håper å se er at destinasjonshavnen kan løse arbeidsproblemer på riktig måte, fordele arbeidskraft rimelig, operere effektivt og til slutt la våre avsendere eller lasteeiere motta varene jevnt og løse deres behov for aktualitet.


Innleggstid: 10-apr-2023