Dekk produsert i Shandong står for en stor andel av Kinas innenlandsdekk og har en sterk regional skalafordel. Shandong-provinsen er det største import- og eksporthandelsområdet i Nord-Kina, og Qingdao er også den største havnen for dekkeksport.
Det sies at enkelte selskapers dekkbestillinger har vært planlagt i to måneder. På den ene siden er faktorene det rekordhøye innenlandske bilsalget, og på den andre siden den betydelige økningen i bileksporten, spesieltelektriske kjøretøy.
Hvis du trenger å sende bildekk eller annen type last fra Shandong, Kina til Italia, er Senghor Logistics det beste valget. Vi er en toppspeditør som tilbyromfattende frakttjenester, pålitelige fraktplaner og konkurransedyktige priser. Våre tjenester inkluderer håndtering av all relevant tolldokumentasjon, klarering og til og med avgifter og avgifter (DDP/DDU),dør til dørleveranse.
Senghor Logistics kan tilbysjøfrakt, luftfraktogjernbanegodsfra Kina til Italia, så hva er detforskjellmellom disse tre i transport av dekk?
Sikkert!
Sjøfrakt:Kostnadseffektivt for stor og tung last som bildekk. Frakttiden er lengre sammenlignet med flyfrakt, vanligvis noen uker. Riktig emballasje er nødvendig for å tåle potensiell fuktighet og fuktighet under sjøtransport.
Flyfrakt:Leveringstiden er raskere, vanligvis bare noen få dager. Dyrere sammenlignet med sjøfart, spesielt for stor og tung last som bildekk. Generelt mer pålitelig og med mindre risiko for skade enn sjøfart.
Jernbanefrakt:Kan være et godt kompromiss mellom sjøfrakt og flyfrakt når det gjelder kostnad og frakttid. Dekningen er begrenset i enkelte områder, men kan være et levedyktig alternativ for enkelte ruter mellom Kina og Europa. Effektiv laste- og lossebehandling er nødvendig på terminalen.
Når du vurderer hvilken fraktmetode du skal bruke, er det viktig å vurdere kostnad, transporttid, pålitelighet og de spesifikke kravene til varene som sendes.
For kunder som skal transportere dekk, anbefaler vi generelt å velge sjøfrakt eller jernbanefrakt.
Sjøfrakt fra Kina til Italia tar vanligvis ca25-35 dager, avhengig av spesifikke opprinnelses- og destinasjonshavner, samt faktorer som værforhold og andre logistikkhensyn.
La oss taQingdao havn i Shandong-provinsen til Genova havn i Italiasom et eksempel. Frakttiden vil være28-35 dager. Men på grunn av den nåværende situasjonen iRødehavet, må containerskip fra Kina til Europa omvei fra Kapp det gode håp i Afrika, noe som øker frakttiden.
Jernbanefrakt fra Kina til Italia tar vanligvis rundt15-20 dager, avhengig av den spesifikke ruten, avstanden og eventuelle forsinkelser.
Berørt av situasjonen i Rødehavet, valgte mange kunder som opprinnelig fraktet sjøveien å transportere med jernbane. Selv om aktualiteten er raskere, er ikke jernbanekapasiteten like stor som for sjøfraktcontainerskip, og fenomenet plassmangel har oppstått. Og det er vinter i Europa akkurat nå, og skinnene er frosne, som har enviss innvirkning på jernbanetransport.
1. Varenavn, Volum, Vekt, det er bedre å gi en detaljert pakkeliste. (Hvis produktene er overdimensjonerte eller overvektige, må detaljerte og nøyaktige pakkedata gis beskjed. Hvis varene er ikke-generelle, for eksempel med batteri, pulver, væske, kjemikalier osv., vennligst merk spesielt.)
2. Hvilken by (eller nøyaktig adresse) er leverandøren din i Kina? Incoterms med leverandøren? (FOB eller EXW)
3. Produktenes klardato og når forventer du å motta varene fra Kina til Italia?
4. Hvis du trenger fortolling og leveringstjeneste på destinasjonen, vennligst oppgi leveringsadressen for sjekk.
5. Varers HS-kode og vareverdi må tilbys hvis du vil at vi skal kontrollere toll- og momskostnader.
Senghor Logistics har rik erfaring medmer enn 10 år. Tidligere hadde grunnleggerteamet vært ryggradsfigurer og fulgt opp mange komplekse prosjekter, som utstillingslogistikk fra Kina til Europa og Amerika, kompleks lagerkontroll og dør-til-dør-logistikk, logistikk for flycharterprosjekter; Rektor forVIP-kundeservicegruppe, høyt rost og pålitelig av kunder.
Under veiledning av logistikkfagfolk vil importvirksomheten din bli enklere. Vi har relevant erfaring med transport av dekk og er kjent med ulike dokumenter og prosesser for å sikre jevn fremdrift under frakt.
I løpet av tilbudsprosessen vil vårt firma gi kundene enkomplett prisliste, alle kostnadsdetaljer vil bli gitt detaljerte forklaringer og merknader, og alle mulige kostnader vil bli informert om muligheten på forhånd, noe som hjelper våre kunder med å lage et nøyaktig budsjett og unngå tap.
Vi har møtt noen kunder som ba om prissammenligninger med tilbud fra andre speditører. Hvorfor tar andre speditører lavere priser enn oss? Dette kan skyldes at andre speditører kun oppga deler av prisen, og at enkelte tillegg og andre diverse avgifter ved destinasjonshavnen ikke ble reflektert i tilbudsarket. Da kunden endelig skulle betale, dukket det opp mange unevnte gebyrer og de måtte betale.
Som en påminnelse, hvis du støter påen speditør med et ekstremt lavt tilbud, vær mer oppmerksom og spør dem om det er andre skjulte avgifter for å unngå tvister og tap til slutt. Samtidig kan du også finne andre speditører i markedet for å sammenligne priser.Velkommen til å spørre og sammenligne prisermed Senghor Logistics. Vi betjener deg helhjertet og er en ærlig speditør.
En av hovedfordelene ved å velge Senghor Logistics som din speditør er vår evne tilhente varer fra forskjellige leverandøreri forskjellige byer i Kina og konsolidere dem for forsendelse til Italia. Ikke bare sparer dette deg for tid og problemer, det sikrer også at varene dine blir tatt vare på gjennom hele fraktprosessen.
Hos Senghor Logistics er vi stolte av å kunne tilby kontraktsfrakt med store transportører, faste tidsplaner for levering til rett tid og konkurransedyktige fraktpriser.
Samtidig sparer vi kundene våre for penger. Vårt firma erdyktig i importfortollingsvirksomhet iUSA, Canada, Europa, Australiaog andre land. I USA varierer importtollsatsene mye på grunn av forskjellige HS-koder. Vi er dyktige på fortolling og sparer tariffer, noe som også gir betydelige fordeler for kundene.
Vårt firma gir også relevantopprinnelsessertifikatutstedelsestjenester. For GSP-opprinnelsessertifikatet (skjema A) som gjelder for Italia, er det et sertifikat på at varene har generell fortrinnsrettslig tollbehandling i det foretrukne landet, noe som også kan tillate våre kunder å spare tollkostnader.
Enten du transporterer bildekk, elektronikk, maskiner eller annen type last, kan du stole på at Senghor Logistics håndterer lasten din med forsiktighet og effektivitet. Med vår omfattende erfaring i spedisjonsbransjen har vi kunnskapen og ressursene for å sikre at lasten din leveres trygt og til rett tid.
Når det gjelder frakt fra Shandong, Kina til Italia, er Senghor Logistics førstevalget for pålitelige, effektive og kostnadseffektive sjøfrakttjenester.Kontakt ossi dag for å lære mer om hvordan vi kan hjelpe deg med dine fraktbehov.