Evergreen og Yang Ming ga nylig ut en ny melding: Fra 1. mai vil GRI bli lagt til Fjernøsten.Nord-Amerikarute, og fraktraten forventes å øke med 60 %.
For tiden implementerer alle store containerskip i verden strategien om å redusere plass og bremse farten. Når det globale lastevolumet begynner å ta seg opp, etter at store rederier kunngjorde 15. april at de ville pålegge GRI-tillegg,Evergreen og Yang Ming annonserte nylig at de vil legge til GRI-tillegg igjen fra 1. mai.
Eviggrønnsin melding til logistikkbransjen viser at fra og med 1. mai i år forventes det at Fjernøsten, Sør-Afrika, Øst-Afrika og Midtøsten vilUSAog Puerto Rico vil øke GRI for 20 fots containere med USD 900; GRI for 40 fots containere vil bli belastet ytterligere USD 1000; Den 45 fot høye containeren koster 1266 dollar ekstra; 20-fots og 40-fots kjølecontainere øker prisen med $1000.
Yangminghar også informert kundene om at fraktraten i Fjernøsten-Nord-Amerika vil øke litt avhengig av rute. I gjennomsnitt vil ca. 20 fot bli belastet ytterligere $900; 40 fot vil bli belastet ytterligere $1000; spesielle beholdere vil bli belastet ytterligere $1125; og 45 fot vil bli belastet ytterligere $1266.
I tillegg mener den globale shippingindustrien generelt at fraktratene bør tilbake til normale nivåer. Selvfølgelig har økningen av GRI fra enkelte rederier denne gangen allerede skjedd, og avsendere og speditører som har sendt nylig bør kommunisere med rederier og kunder på forhånd for å unngå å påvirke forsendelser.
Innleggstid: 26. april 2023
