2023 går mot slutten, og det internasjonale fraktmarkedet er som tidligere år. Det blir plassmangel og prisøkninger før jul og nyttår. Noen ruter i år har imidlertid også blitt påvirket av den internasjonale situasjonen, som f.eksIsraelsk-palestinsk konflikt, de Rødehavet blir en "krigssone", ogSuez-kanalen blir "stoppet".
Siden utbruddet av en ny runde med israelsk-palestinsk konflikt, har de væpnede Houthi-styrkene i Jemen kontinuerlig angrepet skip "assosiert med Israel" i Rødehavet. Nylig har de begynt å utføre vilkårlige angrep på handelsskip som går inn i Rødehavet. På denne måten kan en viss grad av avskrekking og press utøves mot Israel.
Spenningen i Rødehavsvannet gjør at risikoen for spredning fra den israelsk-palestinske konflikten har økt, noe som har påvirket internasjonal skipsfart. Ettersom en rekke lasteskip nylig har seilt gjennom Bab el-Mandeb-stredet, og angrep i Rødehavet, er verdens fire ledende europeiske containerrederier.Maersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) og CMA CGMhar suksessivt annonsertsuspendering av all deres containertransport gjennom Rødehavet.
Dette betyr at lasteskip vil unngå Suezkanal-ruten og gå rundt Kapp det gode håp på sørspissen avAfrika, som vil legge til minst 10 dager til seilingstiden fra Asia til NorthernEuropaog det østlige Middelhavet, og presser fraktprisene opp igjen. Den nåværende maritime sikkerhetssituasjonen er spent og geopolitiske konflikter vil skapeøkning i fraktratenog har enbetydelig innvirkning på globale handel og forsyningskjeder.
Vi håper at du og kundene vi jobber med vil forstå dagens situasjon for Rødehavsruten og tiltakene rederiene har tatt. Denne ruteendringen er nødvendig for å sikre sikkerheten og sikkerheten til lasten din.Vær oppmerksom på at denne omdirigeringen vil legge til ca. 10 dager eller mer til leveringstiden.Vi forstår at dette kan påvirke forsyningskjeden og leveringsplanene dine.
Derfor anbefaler vi sterkt at du planlegger deretter og vurderer følgende tiltak:
Vestkysten rute:Hvis det er mulig, anbefaler vi å utforske alternative ruter som vestkystruten for å minimere innvirkningen på leveringstidene dine, teamet vårt kan hjelpe deg med å vurdere gjennomførbarheten og kostnadseffekten av dette alternativet.
Øk leveringstid:For å administrere tidsfrister effektivt anbefaler vi å øke leveringstiden for produktet. Ved å tillate ekstra transporttid kan du redusere potensielle forsinkelser og sørge for at forsendelsen går problemfritt.
Overføringstjenester:For å fremskynde bevegelsen av forsendelsene dine og overholde fristene dine, anbefaler vi å vurdere å laste mer presserende forsendelser fra vår vestkystlager.
West Coast Expeded Services:Hvis tidsfølsomhet er avgjørende for forsendelsen din, anbefaler vi å utforske raske tjenester. Disse tjenestene prioriterer rask transport av varene dine, minimerer forsinkelser og sikrer rettidig levering.
Andre transportformer:For transport av varer fra Kina til Europa, i tillegg tilsjøfraktogluftfrakt, jernbanetransportkan også velges.Aktualiteten er garantert, raskere enn sjøfrakt, og billigere enn flyfrakt.
Vi tror at den fremtidige situasjonen fortsatt er ukjent, og planene som gjennomføres vil også endres.Senghor Logistikkvil fortsette å ta hensyn til denne internasjonale begivenheten og ruten, og lage spådommer fra fraktindustrien og responsplaner for deg for å sikre at kundene våre blir minst berørt av slike hendelser.
Innleggstid: 20. desember 2023
