I følge en fersk rapport fra Hong Kong SAR Government News-nettverket kunngjorde Hong Kong SAR-regjeringen detfra 1. januar 2025 oppheves reguleringen av drivstofftillegg på last. Med dereguleringen kan flyselskapene bestemme nivået eller ingen fraktdrivstofftillegg for flyreiser med avgang fra Hong Kong. For øyeblikket er flyselskapene pålagt å belaste drivstofftillegg på nivåer som er kunngjort av Civil Aviation Department i Hong Kong SAR-regjeringen.
I følge Hong Kong SAR-regjeringen er fjerningen av drivstofftilleggsforskriften i tråd med den internasjonale trenden med å lempe på reguleringen av drivstofftillegg, oppmuntre til konkurranse i flyfraktindustrien, opprettholde konkurranseevnen til Hong Kongs luftfartsindustri og opprettholde Hong Kongs luftfartsindustri. status som et internasjonalt luftfartsknutepunkt. Civil Aviation Department (CAD) krever at flyselskaper publiserer på sine nettsider eller andre plattformer det maksimale nivået for fraktdrivstofftillegg for flyreiser med avgang fra Hong Kong for offentlig referanse.
Når det gjelder Hong Kongs plan om å avskaffe internasjonale fraktdrivstofftillegg, har Senghor Logistics noe å si: Dette tiltaket vil ha innvirkning på prisene etter implementering, men det betyr ikke absolutt billig.I henhold til dagens situasjon er prisen påluftfraktfra Hong Kong vil være dyrere enn det fra fastlands-Kina.
Det speditører kan gjøre er å finne den beste fraktløsningen for kundene og sørge for at prisen er den gunstigste. Senghor Logistics kan ikke bare arrangere flyfrakt fra fastlands-Kina, men også arrangere flyfrakt fra Hong Kong. Samtidig er vi også førstehåndsagent for internasjonale flyselskaper og kan levere frakt uten mellommenn. Offentliggjøring av retningslinjer og justering av flyfraktpriser kan være utfordrende for lasteeiere. Vi hjelper deg med å gjøre frakt- og importforhold smidigere.
Innleggstid: 17. juni 2024