Hong Kong Association OF Freight Forwarding and Logistics (HAFFA) har ønsket velkommen en plan for å oppheve et forbud mot landomlasting av "alvorlig skadelige" e-sigaretter til Hong Kong internasjonale lufthavn.
HAFFA sa at forslaget om å lempe på forbudet mot landomlasting av e-sigaretter i april 2022 vil bidra til å økeflyfraktvolumer. Det opprinnelige forbudet var ment å hindre e-sigaretter fra å komme inn på det lokale markedet.
Foreningen sa at "det enorme tapet av omlastningsvirksomhet av e-sigarettprodukter fra fastlandet" førte til en nedgang på 30 % i flyfrakttrafikken gjennom Hong Kongs flyplass i januar.
Selskapet sa at produktene ble sendt via Macau eller Sør-Korea.
HAFFA uttalte at regjeringens forbud mot omlasting av e-sigaretter på land i Hong Kong har "forårsaket alvorlige negative effekter på e-sigarettindustrien" og "har forårsaket et enestående slag for økonomien og folks levebrød."
En undersøkelse blant medlemmene i fjor viste at 330.000 tonn flyfrakt blir berørt av forbudet hvert år, og verdien av reeksporterte varer anslås å overstige 120 milliarder yuan.
Liu Jiahui, formann i foreningen, sa: «Selv om foreningen er enig i den opprinnelige intensjonen med lovgivningen, som er å beskytte folkehelsen og skape et røykfritt Hong Kong, støtter vi også sterkt regjeringens lovforslag (endringer) gjenopprette de eksisterende omlastingsmetodene i godslogistikkindustrien så snart som mulig." Næringens overlevelse er avgjørende.
"Denne foreningen har foreslått en helt ny og sikker landtransportmetode til Bureau of Transport and Materials, og er overbevist om at industrien også vil følge betingelsene foreslått av Bureau of Transport and Materials, aktivt samarbeide med de strenge reguleringstiltakene kreves av myndighetene, og overføres direkte til flyplassens lasteterminal for å forhindre at e-sigaretter kommer inn på det lokale svarte markedet."
"Foreningen diskuterer for tiden aktivt med regjeringen detaljene i det foreslåttemultimodal transportplan, og vil gjøre sitt beste for å gjenoppta land oglufttransportav e-sigarettprodukter så snart som mulig."
Etter hvert som fastlands-Kina løsnet på kontrollen med e-sigaretter i mai i fjor, ble stadig flere e-sigaretter eksportert fra fastlandet til andre land rundt om i verden. Shenzhen og Dongguan i Guangdong er konsentrert i mer enn 80 % av Kinas produksjonsområder for e-sigaretter.
Senghor Logistikker lokalisert i Shenzhen, som har geografiske fordeler og industriressurser. For å matche den økende etterspørselen etter e-sigaretter har selskapet vårt charterfly til USA og Europa hver uke. Det er mye billigere enn flyselskapets kommersielle flyvninger. Det vil være nyttig å spare fraktkostnadene.
Innleggstid: 24. mars 2023
