WCA Fokus på internasjonal sjøluft-til-dør-virksomhet
banenr88

NYHETER

Fra 18. til 19. mai vil toppmøtet mellom Kina og Sentral-Asia bli holdt i Xi'an. De siste årene har sammenkoblingen mellom Kina og sentralasiatiske land fortsatt å bli dypere. Under rammen av felles bygging av "Belt and Road", har Kina-Sentral-Asia økonomiske og handelsmessige utvekslinger og logistikkkonstruksjon oppnådd en rekke historiske, symbolske og gjennombruddsprestasjoner.

Sammenkobling | Fremskynde utviklingen av den nye Silkeveien

Sentral-Asia, som et prioritert utviklingsområde for byggingen av "Silk Road Economic Belt", har spilt en demonstrasjonsrolle i sammenkobling og logistikkkonstruksjon. I mai 2014 startet logistikkbasen Lianyungang Kina-Kasakhstan drift, og markerte første gang logistikk fra Kasakhstan og Sentral-Asia fikk tilgang til Stillehavet. I februar 2018 ble Kina-Kirgisistan-Usbekistan International Road Freight offisielt åpnet for trafikk.

I 2020 vil containertoget Trans-Kaspian Sea International Transport Corridor offisielt bli lansert, som forbinder Kina og Kasakhstan, krysser Det Kaspiske hav til Aserbajdsjan, og passerer deretter gjennom Georgia, Tyrkia og Svartehavet for endelig å nå europeiske land. Transporttiden er ca 20 dager.

Med den kontinuerlige utvidelsen av transportkanalen Kina-Sentral-Asia, vil transitttransportpotensialet til de sentralasiatiske landene gradvis bli utnyttet, og ulempene ved de sentralasiatiske landenes beliggenhet i innlandet vil gradvis bli transformert til fordelene ved transittknutepunkter, slik som å realisere diversifiseringen av logistikk og transportmetoder, og gi flere muligheter og gunstige forhold for handelsutvekslinger mellom Kina og Sentral-Asia.

Fra januar til april 2023 er antalletKina-Europa(Sentral-Asia) tog åpnet i Xinjiang vil nå rekordhøye. I følge data utgitt av General Administration of Customs den 17. var importen og eksporten mellom Kina og de fem sentralasiatiske landene i de fire første månedene i år 173,05 milliarder yuan, en år-til-år økning på 37,3 %. Blant dem, i april, oversteg import- og eksportskalaen 50 milliarder yuan for første gang, og nådde 50,27 milliarder yuan Yuan, og steg opp til et nytt nivå.

senghor logistikk jernbanetransport 6

Gjensidig nytte og vinn-vinn | Det økonomiske og handelsmessige samarbeidet går frem både i kvantitet og kvalitet

Gjennom årene har Kina og sentralasiatiske land fremmet økonomisk og handelsmessig samarbeid under prinsippene om likhet, gjensidig nytte og vinn-vinn-samarbeid. For tiden har Kina blitt Sentral-Asias viktigste økonomiske og handelspartner og investeringskilde.

Statistikk viser at handelsvolumet mellom sentralasiatiske land og Kina har økt med mer enn 24 ganger på 20 år, hvor Kinas utenrikshandel har økt med 8 ganger. I 2022 vil det bilaterale handelsvolumet mellom Kina og de fem sentralasiatiske landene nå 70,2 milliarder dollar, en rekordhøy.

Som verdens største produksjonsland spiller Kina en viktig rolle i det globale industrielle kjedesystemet. De siste årene har Kina kontinuerlig utdypet samarbeidet med sentralasiatiske land innen felt som infrastruktur, olje- og gassgruvedrift, prosessering og produksjon og medisinsk behandling. Eksporten av høykvalitets landbruksprodukter som hvete, soyabønner og frukt fra Sentral-Asia til Kina har effektivt fremmet en balansert utvikling av handel mellom alle parter.

Med kontinuerlig utvikling avgrenseoverskridende jernbanetransport, Kina, Kasakhstan, Turkmenistan og andre anleggstilkoblingsprosjekter som containerfraktavtalen fortsetter å utvikle seg; byggingen av fortollingsevner mellom Kina og sentralasiatiske land fortsetter å forbedres; "smarte skikker, smarte grenser og smart tilkobling "Samarbeid pilotarbeid og annet arbeid har blitt utvidet fullt ut.

I fremtiden vil Kina og sentralasiatiske land bygge et tredimensjonalt og omfattende sammenkoblingsnettverk som integrerer veier, jernbaner, luftfart, havner, etc., for å gi mer praktiske forhold for personellutveksling og varesirkulasjon. Flere innenlandske og utenlandske bedrifter vil delta dypt i det internasjonale logistikksamarbeidet i sentralasiatiske land, og skape flere nye muligheter for Kina-Sentral-Asia økonomiske og handelsutvekslinger.

Toppmøtet er i ferd med å åpne. Hva er din visjon for det økonomiske og handelsmessige samarbeidet mellom Kina og sentralasiatiske land?


Innleggstid: 19. mai 2023